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Hier finden Sie aktuelle Neuigkeiten aus unserem Autohaus und der Honda Welt.

April-Ausgabe des Pressespiegels jetzt online

Was die Fachpresse über den Honda e Prototype zu sagen hatte, können Sie im neuen Pressespiegel nachlesen. Andere Honda Modelle fanden natürlich auch Beachtung – lesen Sie mehr dazu in der aktuellen Ausgabe des Pressespiegels.

Beim Honda e Prototype handelt es sich um einen unverkäuflichen Prototyp; deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

Honda auf der Milan Design Week 2019

In diesem Jahr war Honda erstmals auf der weltweit größten Design-Messe, der Milan Design Week vertreten. Highlight der „Honda experience – Casa Connessa Tortona“ war der Prototyp des neuen Elektrofahrzeugs von Honda. Der Honda e Prototype war Teil einer Installation, die durch von der Designsprache des Honda e Prototype inspirierte Fotografien und exklusive Möbel ergänzt wurde.

Beim Honda e Prototype handelt es sich um einen unverkäuflichen Prototyp; deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

Neuer HR-V Sport im Handel

Ein 182 PS starker Turbo-Benziner, straffere Fahrwerksabstimmung, direkteres Lenkverhalten und viele dynamische Details wie eine neue Frontpartie verhelfen dem neuen HR-V Sport zu einem besonders starken Auftritt. Seit 6. April beim Honda Händler!

Kraftstoffverbrauch HR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 7,6-7,3; außerorts: 5,1-5,0; kombiniert 6,0-5,9. CO2-Emission in g/km: 137-135. Energieeffizienzklasse C (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Elektrifizierung bis 2025 angekündigt

In spätestens sechs Jahren werden alle neuen Honda in Europa mit elektrifiziertem Antrieb ausgestattet sein – ganz nach Vorbild des neuen CR-V Hybrid und des „e Prototype", dessen Serienversion wir schon dieses Jahr vorstellen. Ein wichtiger Schritt in eine Zukunft mit nachhaltiger, umweltfreundlicher Mobilität.

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Beim Honda e Prototype handelt es sich um einen unverkäuflichen Prototyp; deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

Fünf Sterne für den CR-V bei Euro NCAP

Nach dem Jazz, HR-V und Civic wurde auch der CR-V beim Euro NCAP Sicherheitstest mit der Höchstbewertung von fünf Sternen ausgezeichnet – ein Verdienst seiner einzigartigen Karosseriestruktur sowie der umfassenden Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme.

Kraftstoffverbrauch CR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 8,6-7,4; außerorts: 6,2-5,6; kombiniert: 7,1-6,3. CO2-Emission in g/km: 162-143. Energieeffizienzklasse: C-B. (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

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